Sintesi della Circolare del Ministero della Salute n. 14916 del 29 aprile 2020
In previsione della partenza della Fase 2 dell’emergenza Covid-19, la Circolare del Ministero della Salute del 29 aprile sottolinea quanto sia “…necessario mettere in pratica un’efficace riorganizzazione del sistema di trasporto pubblico, nell’ottica della ripresa del pendolarismo, anche garantendo la tutela della salute del personale addetto nelle stazioni e sui mezzi di trasporto, per sostenere la ripresa delle attività e quindi della mobilità delle persone attraverso la gestione efficiente delle criticità legate ai rischi di affollamento e di esposizione a possibili fonti di contagio”. Una simile riorganizzazione conta anche “… sulla collaborazione attiva degli utenti che dovranno continuare a mettere in pratica i comportamenti previsti per il contrasto alla diffusione della pandemia”.
Vediamo tutte le indicazioni di cui tener conto. L’intera Circolare è scaricabile in fondo all’articolo.
A) MISURE DI SISTEMA
Sono tutte le misure che tendono a ridurre “l’ora di punta” del trasporto pubblico per favorire il distanziamento sociale.
Le citate misure di sistema possono essere così sintetizzate:
- Orario di lavoro differenziato, con ampie finestre di inizio e fine attività, così prevenire picchi di aggregazione.
- Orari di apertura differenziati e prolungati degli esercizi commerciali.
- Adozione, da parte dei gestori dei servizi di trasporto pubblico, di misure organizzative, di prevenzione, protezione e comunicazione per garantire la tutela della salute e della sicurezza degli operatori dei servizi stessi e degli utenti che ne usufruiscono.
- Promozione di forme alternative di mobilità sostenibile (per es: e-bike e bike sharing a titolo gratuito o con tariffe agevolate).
- Aumento degli strumenti di mobility management (strumenti di calcolo dell’abbattimento delle emissioni, questionari digitali per il rilevamento delle abitudini degli utenti, distribuzione di App per rilevare i comportamenti di abilità degli utenti, ecc).
- Campagne di comunicazione chiara e semplice sulle regole di comportamento essenziali per l’utilizzo dei mezzi di trasporto.
Nota bene – Ciascuno di noi farà la differenza
“La responsabilità individuale di tutti gli utenti dei servizi di trasporto pubblico rimane un punto essenziale per garantire il distanziamento sociale, l’adozione di adeguate misure igieniche nonché la prevenzione di comportamenti che possano aumentare il rischio di contagio” sottolinea la Circolare ministeriale.
B) TRENI – RACCOMANDAZIONI PER LA GESTIONE DEL TRASPORTO FERROVIARIO
Misure di igienizzazione, disinfezione e sanificazione
- Vanno assicurate attività di igienizzazione e disinfezione su base quotidiana e sanificazione periodica degli spazi comuni delle stazioni e dei treni.
- Nelle stazioni e a bordo dei treni vanno istallati dispenser di facile accessibilità per permettere un’igiene frequente delle mani; dispenser di soluzione gel idroalcolica vanno installate in prossimità di pulsantiere, ad es. in presenza di biglietteria elettronica
Misure organizzative
- Introdurre un criterio di prenotazione dei posti a bordo che garantisca il rispetto delle distanze di sicurezza di almeno un metro anche tramite assegnazione di posti alternati.
- Gestione dell’accesso alle stazioni ferroviarie prevedendo, ove possibile, una netta separazione delle porte di entrata e di uscita, in modo da evitare flussi di utenti che si incontrano.
- Nei grandi hub ferroviari è raccomandabile prevedere ai gate misure per il controllo della temperatura corporea, con protocolli già previsti per la gestione di passeggeri od operatori che superino i 37.5°C.
- Prevedere percorsi a senso unico all’interno delle stazioni e nei corridoi fino ai binari, in modo da mantenere separati i flussi di utenti in entrata e uscita
- Regolamentare l’utilizzo di scale e tappeti mobili garantendo sempre un adeguato distanziamento.
- Richiamare le regole di distanziamento sociale sulle piattaforme invitando gli utenti a mantenere la distanza di almeno un metro.
- L’utilizzo di sale di attesa va limitato e comunque assicurando adeguato distanziamento.
- Prevedere salita e discesa separate in ogni carrozza. Ove ciò non sia possibile, pensare sistemi di regolamentazione di salita e discesa in modo da evitare assembramenti in corrispondenza delle porte,
- Sospensione dei servizi di ristorazione a bordo (welcome drink, bar, ristorante e servizi al posto).
Misure di prevenzione e protezione
- Addetti in stazione e a bordo dei treni: uso di mascherine chirurgiche e guanti,
- Conducenti: nessuna misura specifica se opera da solo in cabina isolata; uso di mascherina per i conducenti multipli,
C) RACCOMANDAZIONI PER LA GESTIONE DEL TRASPORTO LOCALE SU STRADA
1) Tram e Autobus urbani ed extraurbani
Misure di igienizzazione, disinfezione e sanificazione
- Vanno assicurate attività di igienizzazione e disinfezione dei mezzi su base quotidiana e sanificazione periodica dei veicoli.
- Prevedere l’installazione, ove possibile, di dispenser di soluzione idroalcolica per l’igiene delle mani; dispenser di soluzione idroalcolica vanno installate in prossimità di pulsantiere, ad es. in presenza di biglietteria elettronica.
Misure organizzative
- L’acquisto dei biglietti deve essere previsto con modalità automatizzate o dematerializzate, possibilmente prevedendo biglietteria elettronica.
- Le porte di accesso vanno differenziate ove possibile per salita e discesa e comunque garantito il distanziamento fra gli utenti.
- Al fine di tutelare l’autista va inibito ove possibile l’uso della porta anteriore e previste barriere o misure di delimitazione della distanza fra la postazione di guida e l’area di utilizzo dei passeggeri.
- L’apertura porte deve essere automatizzata.
- L’uso dei posti a sedere va disciplinato garantendo il distanziamento anche con l’utilizzo di chiara segnaletica.
- La capienza massima deve essere limitata con ogni misura organizzativa e informativa per evitare rischi di assembramento o impossibilità di mantenere il distanziamento.
Misure di prevenzione e protezione
- Conducente: uso di mascherine
- Altro personale di controllo e/o servizio: uso di mascherine e guanti
2) Metropolitane
Misure di igienizzazione, disinfezione e sanificazione
- Vanno assicurate attività di igienizzazione e disinfezione su base quotidiana e sanificazione periodica degli spazi comuni delle stazioni e dei treni.
- Prevedere l’installazione, ove possibile, di dispenser di soluzione idroalcolica per l’igiene delle mani; dispenser di soluzione idroalcolica vanno installate in prossimità di pulsantiere, ad es. in presenza di biglietteria elettronica.
Misure organizzative
- L’acquisto dei biglietti deve essere previsto con modalità automatizzate o dematerializzate, possibilmente prevedendo biglietteria elettronica.
- Gestione dell’accesso alle stazioni prevedendo, ove possibile, una netta separazione dei varchi di entrata e di uscita, in modo da evitare flussi di utenti che si incontrano.
- Prevedere percorsi a senso unico all’interno delle stazioni e nei corridoi fino ai binari, in modo da mantenere separati i flussi di utenti in entrata e uscita.
- Regolamentare l’utilizzo di scale e tappeti mobili garantendo sempre un adeguato distanziamento.
- Richiamare le regole di distanziamento sociale sulle banchine invitando gli utenti a mantenere la distanza di almeno un metro.
- Le porte di accesso vanno differenziate ove possibile per salita e discesa e comunque garantito il distanziamento fra gli utenti.
- L’apertura porte deve essere automatizzata.
- L’uso dei posti a sedere va disciplinato garantendo il distanziamento anche con l’utilizzo di chiara segnaletica.
- La capienza massima deve essere limitata con ogni misura organizzativa e informativa per evitare rischi di assembramento o impossibilità di mantenere il distanziamento.
Misure di prevenzione e protezione
- Addetti in stazione: uso di mascherine e guanti ove non operino in box fisicamente separati.
- Conducenti: nessuna misura specifica se opera da solo in cabina isolata; uso di mascherina per i conducenti multipli.
D) MISURE DI INFORMAZIONE, FORMAZIONE E COMUNICAZIONE
- Per tutte le misure sopra menzionate, va garantita un’adeguata informazione e formazione al personale addetto.
- Deve essere prevista una comunicazione chiara ed efficace all’utenza, facilmente accessibile e comprensibile anche tramite specifiche campagne di comunicazione.
Reference
